Ogologo ndụ VRLA ATM batrị - Usoro Hressys de usoro maka idozi nchekwa maka ume mgbanwe
Nchịkọta nke Nchịkọta
Hresys de usoro bụ ogologo ndụ VRLA ATM batrị. Na corrosion na-eguzogide oke okirikiri na-emepụta ihe, de usoro usoro na-eme ka arụmọrụ dị elu dị elu ruo afọ 15, nke dị elu, IDC na ngwa nkwado ndabere.
Atụmatụ na uru
• valve - edozi isi acid - batrị teknụzụ Anm
• Ebumnuche ogologo ndụ
• Nhazi mgbanwe maka ọtụtụ oghere nrụnye
• ọnụego onwe gị - ọnụego ya na ntụkwasị obi na ntụkwasị obi.
• onwe m - na-achịkwa nsogbu valvụ na-enwu ọkụ
• Flame laradent Abs (UL94 V - 0, Nhọrọ)
• Afọ 15 maka ndụ na-ese n'elu mmiri na 25 Celsius C (77 ° F)
Ngwa
• Ihe nlele
• Ewepu Ike Ike (UPS)
• Ngwa
• jikwaa nkwadebe
• sistemụ ike ọrụ mberede
Ndị Hresysys de usoro ihe dị iche iche ngwa ngwa dịgasị iche iche ngwa ngwa, site na ụlọ obibi anyanwụ ike na nnukwu ọrụ - oru ngo oru ahia. A rụrụ batrị ndị a na-arụ ọrụ iji valve dị elu - edozi isi, teknụzụ nke ogologo oge, na-eme ka ọrụ ha dị ogologo. Ọ bụghị naanị na-agbatị ndụ batrị kamakwa, belata mmezi, na-eme ya nhọrọ kachasị mma maka ndị na-achọ ọdịmma na arụmọrụ. A na-etinye akara, na-enweghị atụ nke batrị ndị a na-ahụ maka nchekwa na ntụkwasị obi, na-eme ka ọ dị mma maka ike nchekwa maka ike nchekwa. Otu n'ime njirimara ndị a ma ama nke usoro Hressys De usoro bụ ime mgbanwe ya na mkpa nchekwa dị iche iche. Ma ị na-achọ ike nchekwa site na ogwe anyanwụ, eriri ikuku, ma ọ bụ ụzọ ndị ọzọ, isiokwu na-enye usoro nchekwa nchekwa na-enweghị atụ maka ike ịmịpụta. Nke a na-emegharị ahụ na-ekwe ka usoro ike gị na-anọgide na-eguzosi ike na oge oriri ma ọ bụ ọnọdụ ihu igwe adịghị mma. Site na ịhọrọ batrị Hresysys, ị na-etinye ego na ngwaahịa kamakwa ọdịnihu siri ike site na ike. Sonyere anyị na nkwa anyị na-acha akwụkwọ ndụ echi na ogologo oge anyị - na-adịgide, na arụmọrụ dị iche iche, na ntụkwasị obi de batrị AGM AGM AGM AGM AGM AGM AGM AGM AGM AGM AGM AGM AGM AGM AGM AGM AGM AGM AGM AGM AGM AGM AGM AGM AGM AGM AGM AGM AGM AGM AGM AGM AGM AGM AGM AGM AGM AGM AGM AGM AGM AGM AGM AGM AGM AGM AGM AGM AGM AGM AGM AGM AGM AGM AGM AGM AGM AGM AGM AGM AGM AGM AGM AGM AGM AGM AGM AGM AGM AGM AGM AGM AGM AGM AGM AGM AGM AGM AGM AGM AGM Ang.





